Metro w Montrealu to jeden z najwygodniejszych sposobów poruszania się po mieście. System jest stosunkowo prosty, obejmuje cztery linie i 68 stacji, a większość miejsc interesujących turystów znajduje się w pobliżu stacji metra lub krótkiego przejazdu autobusem.
Metro obsługuje STM – Société de transport de Montréal, która odpowiada również za miejskie autobusy. Dla turystów szczególnie przydatne są zielona Line 1 Green oraz pomarańczowa Line 2 Orange, ponieważ przebiegają przez centrum i zapewniają dojazd do Starego Montrealu, dzielnic handlowych, muzeów, dworców oraz wielu popularnych atrakcji.
W 2026 roku standardowy bilet 1-trip, All Modes A kosztuje 3,75 CAD. Jeśli planujesz intensywne zwiedzanie, możesz wybrać m.in. bilet 24-godzinny za 11,25 CAD, 3-dniowy za 21,75 CAD lub Unlimited Weekend za 17 CAD.
Metro nie dojeżdża bezpośrednio na lotnisko Montréal-Trudeau (YUL). Najpopularniejszym transportem publicznym z lotniska jest autobus 747, który łączy YUL m.in. ze stacjami Lionel-Groulx i Berri-UQAM. Bilet kosztuje 11,25 CAD i zapewnia 24 godziny podróży transportem publicznym w Zone A.
Oficjalną stronę komunikacji miejskiej znajdziesz tutaj: STM – oficjalna strona komunikacji w Montrealu.
Metro w Montrealu 2026 – najważniejsze informacje
| Informacja | Co warto wiedzieć? |
|---|---|
| Operator | STM – Société de transport de Montréal |
| Liczba linii | 4 |
| Liczba stacji | 68 |
| Linie | Green, Orange, Yellow, Blue |
| Najważniejsza stacja przesiadkowa | Berri-UQAM |
| Podstawowy bilet Zone A | 3,75 CAD |
| Bilet 24-godzinny | 11,25 CAD |
| Przydatna karta | OPUS |
| Transfer na bilecie jednorazowym | do 120 minut, zgodnie z zasadami taryfy |
| Lotnisko YUL | autobus 747 |
| Cena autobusu 747 | 11,25 CAD |
| Główne środki transportu STM | metro i autobusy |
Ceny metra w Montrealu 2026 – ile kosztują bilety STM?
System taryfowy w Montrealu jest podzielony na strefy. Dla większości turystów najważniejsza jest Zone A, obejmująca aglomerację Montrealu.
Jeżeli zwiedzasz centrum, Stary Montreal, Olympic Park, Parc Jean-Drapeau lub większość atrakcji znajdujących się na wyspie Montreal, zwykle wystarczy bilet All Modes A.
Od 1 lipca 2026 roku obowiązuje nowa taryfa transportu publicznego w regionie Montrealu.
Ceny biletów Zone A w 2026 roku
| Rodzaj biletu | Cena |
| 1-trip, All Modes A | 3,75 CAD |
| 2-trip, All Modes A | 7,00 CAD |
| 10-trip, All Modes A | 35,00 CAD |
| 24-hr, All Modes A | 11,25 CAD |
| 3-day, All Modes A | 21,75 CAD |
| Weekly, All Modes A | 33,25 CAD |
| Monthly, All Modes A | 110,00 CAD |
| Unlimited Evening | 6,75 CAD |
| Unlimited Weekend | 17,00 CAD |
| Autobus 747 z/do lotniska | 11,25 CAD |
Aktualne ceny obowiązujące od 1 lipca 2026 r. publikuje ARTM, czyli regionalny organizator transportu publicznego.
Który bilet najlepiej wybrać jako turysta?
- 1 przejazd – dobry, jeśli korzystasz z metra tylko okazjonalnie.
- 2 przejazdy – przydatne np. na dojazd do atrakcji i powrót.
- 10 przejazdów – może mieć sens podczas kilkudniowego pobytu, jeśli nie jeździsz bardzo intensywnie.
- 24-hr – dobry wybór na jeden intensywny dzień zwiedzania.
- 3-day – bardzo wygodny podczas krótkiego city breaku.
- Unlimited Evening – pozwala podróżować bez limitu od 18:00 do 5:00 następnego dnia; pierwsza aktywacja musi nastąpić przed północą.
- Unlimited Weekend – działa od piątku od 16:00 do poniedziałku do 5:00 rano.
Dla turysty przyjeżdżającego od piątku do niedzieli Unlimited Weekend może być szczególnie opłacalny, ponieważ pozwala korzystać bez ograniczeń z metra, autobusów, REM i innych objętych taryfą środków transportu w odpowiednich strefach.
Zone A czy All Modes AB – jak działają strefy w Montrealu?
To jedna z najważniejszych rzeczy, które trzeba zrozumieć przed pierwszą podróżą.
Zone A obejmuje aglomerację Montrealu.
Zone B obejmuje Laval i aglomerację Longueuil.
Jeżeli poruszasz się wyłącznie po Montrealu, najczęściej wystarczy bilet All Modes A.
Bilet All Modes AB jest natomiast potrzebny, jeśli jedziesz metrem do stacji znajdujących się w Zone B:
- Cartier
- De la Concorde
- Montmorency
- Longueuil–Université-de-Sherbrooke
ARTM wyraźnie wskazuje, że przejazd metrem do i ze stacji w Laval oraz Longueuil wymaga taryfy All Modes AB.
Ile kosztuje bilet All Modes AB w 2026 roku?
| Bilet | Cena |
| 1-trip, All Modes AB | 5,00 CAD |
| 2-trip, All Modes AB | 9,75 CAD |
| 10-trip, All Modes AB | 47,50 CAD |
| 24-hr, All Modes AB | 13,75 CAD |
| 3-day, All Modes AB | 29,25 CAD |
| Monthly, All Modes AB | 170,00 CAD |
Ważne: stacja Jean-Drapeau na żółtej linii nadal znajduje się w Zone A. Jeśli więc jedziesz tylko z Berri-UQAM do Parc Jean-Drapeau i wracasz do centrum, nie potrzebujesz biletu AB. Dopiero przejazd dalej do Longueuil–Université-de-Sherbrooke oznacza wjazd do Zone B.
Jak działa bilet jednorazowy i 120-minutowy transfer?
Bilet 1-trip All Modes jest ważny przez 120 minut od pierwszego użycia i pozwala w ramach jednej podróży łączyć różne środki transportu, np. autobus i metro.
Nie oznacza to jednak dwóch godzin całkowicie dowolnego jeżdżenia.
Biletu jednorazowego nie można używać jako biletu na podróż tam i z powrotem. Nie można również wyjść z metra, a następnie ponownie wejść do metra i traktować tego jako kolejnego przejazdu w ramach tego samego biletu. ARTM zabrania kolejnego używania jednego biletu w tym samym środku transportu oraz wykorzystywania go na podróż powrotną.
Jeżeli chcesz w ciągu kilku godzin wysiadać, zwiedzać i ponownie wchodzić do metra, wygodniejszy będzie bilet 24-hr albo 3-day.
Dzieci w metrze w Montrealu – czy podróżują za darmo?
Dzieci w wieku 11 lat i młodsze mogą korzystać z transportu publicznego bezpłatnie, jeśli podróżują pod opieką osoby w wieku co najmniej 14 lat, która posiada ważny bilet.
Jedna osoba może w ten sposób towarzyszyć maksymalnie pięciorgu dzieci w wieku od 6 do 11 lat.
Dzieci młodsze niż 6 lat również są objęte zasadami bezpłatnych przejazdów.
Ulgowe taryfy dla młodzieży i seniorów wymagają spełnienia określonych warunków, a w wielu przypadkach również posiadania karty OPUS ze zdjęciem. Dlatego turysta nie powinien automatycznie zakładać, że sam wiek wystarczy do zakupu ulgowego biletu.
Jak kupić bilet na metro w Montrealu?
Bilety można kupić przede wszystkim:
- w automatach biletowych na stacjach metra,
- w punktach sprzedaży i u obsługi stacji,
- na karcie OPUS,
- na jednorazowej karcie Occasional,
- przez aplikację Chrono w przypadku obsługiwanych produktów.
Karta OPUS jest wielokrotnego użytku i można ładować na nią różne rodzaje biletów. Dla osoby, która korzysta z transportu sporadycznie, dostępne są także nierefundowane i nieładowalne karty Occasional.
Po zakupie należy przyłożyć bilet lub kartę do czytnika przy bramce prowadzącej na peron.
Bilet trzeba zachować przez całą podróż, ponieważ może zostać skontrolowany.
Czy w metrze w Montrealu można płacić zwykłą kartą bankową?
Montreal nie działa jeszcze dokładnie tak jak Toronto czy Londyn, gdzie turysta może po prostu przyłożyć zwykłą kartę Visa lub Mastercard do bramki i rozpocząć podróż.
W praktyce najbezpieczniej kupić właściwy bilet transportowy przed wejściem do metra, korzystając z automatu, OPUS lub aplikacji Chrono.
W 2026 roku trwa jednak modernizacja systemu. ARTM stopniowo wdraża w aplikacji Chrono wirtualne bilety na telefony z Androidem, które można kupić w aplikacji, a następnie przykładać telefon do czytnika tak jak kartę OPUS. Funkcja jest wdrażana etapami.
Nie należy mylić tego z bezpośrednim przykładaniem dowolnej karty bankowej do bramki.
OPUS i aplikacja Chrono – czy są potrzebne turyście?
OPUS to karta transportowa używana w regionie Montrealu. Można na niej przechowywać m.in. pojedyncze przejazdy, pakiety oraz bilety czasowe.
Nie każdy turysta musi ją kupować. Przy krótkim pobycie wygodna może być jednorazowa karta Occasional z odpowiednim biletem.
Jeżeli korzystasz z OPUS, możesz użyć aplikacji Chrono, aby sprawdzić zawartość karty i doładować ją za pomocą telefonu z NFC. Funkcja działa na kompatybilnych urządzeniach z Androidem i iOS.
Chrono przydaje się również do planowania przejazdów oraz sprawdzania aktualnych informacji o transporcie.
Mapa metra Montreal 2026 – jakie linie działają?
Metro w Montrealu składa się z czterech linii oznaczonych numerami i kolorami:
- Line 1 Green – zielona
- Line 2 Orange – pomarańczowa
- Line 4 Yellow – żółta
- Line 5 Blue – niebieska
System obejmuje obecnie 68 stacji.
Oficjalna strona STM zawiera aktualną mapę metra 2026, mapę całego systemu, centrum miasta oraz nocnych autobusów:
Zobacz oficjalną mapę metra i komunikacji STM 2026
Przed podróżą warto korzystać właśnie z aktualnej mapy STM, szczególnie ze względu na remonty, zamknięcia stacji i zmiany w komunikacji.
Line 1 Green – zielona linia metra w Montrealu
Line 1 Green przebiega przez centrum miasta w osi wschód-zachód i jest jedną z najbardziej przydatnych linii dla turystów.
Łączy m.in. okolice centrum handlowego, dzielnicy biznesowej, Quartier des Spectacles oraz Olympic Park.
Przydatne stacje to:
- Guy-Concordia – Concordia University i zachodnia część downtown,
- Peel – centrum, hotele i okolice Rue Sainte-Catherine,
- McGill – centrum i McGill University,
- Place-des-Arts – Quartier des Spectacles,
- Berri-UQAM – przesiadka na Orange i Yellow,
- Pie-IX – Olympic Park,
- Viau – Olympic Park, Biodôme i okolice kompleksu olimpijskiego.
Line 1 ma 27 stacji między Angrignon i Honoré-Beaugrand.
Line 2 Orange – najważniejsza linia dla turystów
Line 2 Orange jest prawdopodobnie najbardziej użyteczną linią podczas pierwszej wizyty w Montrealu.
Przebiega w pobliżu Starego Montrealu, centrum, dworców i popularnych dzielnic, a ponadto zapewnia przesiadki na wszystkie pozostałe linie metra.
Najważniejsze stacje dla turystów:
- Place-d’Armes – Stary Montreal i Bazylika Notre-Dame,
- Square-Victoria–OACI – centrum biznesowe i zachodnia część Old Montreal,
- Bonaventure – Gare Centrale, centrum i liczne hotele,
- Lucien-L’Allier – dworzec kolejowy i okolice Bell Centre,
- Lionel-Groulx – przesiadka na Green Line i ważny punkt przy podróży autobusem 747,
- Berri-UQAM – przesiadka na Green i Yellow,
- Jean-Talon – przesiadka na Blue Line,
- Snowdon – przesiadka na Blue Line.
Pomarańczowa linia dociera również do Laval. Stacje Cartier, De la Concorde i Montmorency znajdują się w Zone B, dlatego podróż do nich wymaga odpowiedniej taryfy AB.
Line 4 Yellow – żółta linia i Parc Jean-Drapeau
Line 4 Yellow jest najkrótszą linią metra w Montrealu. Ma tylko trzy stacje:
- Berri-UQAM
- Jean-Drapeau
- Longueuil–Université-de-Sherbrooke
Dla turysty jest jednak bardzo przydatna, ponieważ pozwala szybko dostać się do Parc Jean-Drapeau, Île Sainte-Hélène i terenów związanych z Expo 67.
Stacja Jean-Drapeau znajduje się w Zone A, dlatego zwykły bilet All Modes A wystarczy na przejazd z centrum.
Dopiero stacja Longueuil–Université-de-Sherbrooke znajduje się w Zone B.
Line 5 Blue – niebieska linia metra
Line 5 Blue obsługuje głównie północną część Montrealu i ma mniejsze znaczenie dla turystów zatrzymujących się wyłącznie w downtown.
Może być jednak przydatna przy dojeździe do:
- Université de Montréal,
- Côte-des-Neiges,
- Outremont,
- Parc,
- Jean-Talon.
Blue Line łączy się z Orange Line na stacjach Snowdon i Jean-Talon. Obecnie kończy się między Snowdon i Saint-Michel.
Czy Blue Line została już przedłużona?
Nie. W 2026 roku trwają prace nad przedłużeniem niebieskiej linii na wschód.
Projekt zakłada budowę pięciu nowych stacji, ale STM obecnie przewiduje otwarcie całego przedłużenia w 2031 roku.
Jeżeli więc trafisz na mapę pokazującą przyszłe stacje Blue Line, nie oznacza to, że można już z nich korzystać.
W jakich godzinach działa metro w Montrealu?
Metro w Montrealu nie działa przez całą noc.
Pierwsze pociągi na większości linii ruszają około 5:30 rano, natomiast godzina ostatniego pociągu zależy od linii, kierunku oraz dnia tygodnia.
Orientacyjnie:
- w dni robocze i niedziele ostatnie pociągi odjeżdżają z końcowych stacji mniej więcej między 00:30 a 1:00,
- w soboty metro działa dłużej – w zależności od linii ostatnie odjazdy przypadają około 1:00–1:30.
Przykładowo na Green Line ostatnie odjazdy z końcowych stacji odbywają się około 00:35 w dni robocze i około 1:05 w soboty, natomiast Yellow Line działa do około 1:00, a w soboty do około 1:30.
Dokładną godzinę ostatniego pociągu należy zawsze sprawdzić dla konkretnej stacji i kierunku.
Po zakończeniu pracy metra można korzystać z sieci nocnych autobusów STM.
Metro z lotniska Montreal 2026 – jak dojechać z YUL?
Metro nie dojeżdża bezpośrednio do Montréal-Trudeau International Airport (YUL).
Najważniejszym połączeniem transportu publicznego jest autobus 747 YUL Aéroport Montréal-Trudeau.
W 2026 roku dostępne są dwa główne warianty:
- 747-1 Centre-ville – jedzie z lotniska przez Lionel-Groulx w stronę downtown i Berri-UQAM,
- 747-2 Métro – szybsze połączenie między lotniskiem a Lionel-Groulx Station.
Wariant 747-2 jest bardzo wygodny, jeśli Twój hotel znajduje się przy Green lub Orange Line, ponieważ na Lionel-Groulx można przesiąść się na obie linie.
Ile kosztuje autobus 747 z lotniska w Montrealu?
Cena w 2026 roku wynosi 11,25 CAD za osobę.
Co ważne, nie jest to tylko bilet na autobus. Otrzymujesz 24 godziny nieograniczonych przejazdów w Zone A, dzięki czemu po dotarciu z lotniska możesz kontynuować podróż metrem lub autobusem bez kupowania kolejnego biletu.
To również oznacza, że jeśli masz już ważny 24-hr All Modes A, 3-day, Weekly lub Unlimited Weekend, możesz korzystać z autobusu 747 zgodnie z zasadami danego biletu.
Autobus 747 kursuje 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, co jest szczególnie przydatne przy bardzo późnych i wczesnych lotach.
Najważniejsze stacje metra w Montrealu dla turystów
| Stacja | Dlaczego jest przydatna? |
| Berri-UQAM | przesiadka między Green, Orange i Yellow |
| Place-d’Armes | Stary Montreal i Bazylika Notre-Dame |
| Square-Victoria–OACI | centrum biznesowe i Old Montreal |
| Bonaventure | Gare Centrale, centrum i hotele |
| McGill | downtown i McGill University |
| Peel | centrum, sklepy, restauracje i hotele |
| Place-des-Arts | Quartier des Spectacles |
| Lionel-Groulx | Green/Orange i autobus 747 |
| Jean-Drapeau | Parc Jean-Drapeau |
| Pie-IX | Olympic Park |
| Jean-Talon | Orange/Blue i okolice Jean-Talon Market |
| Snowdon | przesiadka Orange/Blue |
Co można zobaczyć, korzystając z metra w Montrealu?
Duża część najpopularniejszych atrakcji znajduje się w zasięgu metra lub krótkiego spaceru od stacji.
- Stary Montreal – najlepiej wysiąść na Place-d’Armes, Champ-de-Mars lub Square-Victoria–OACI.
- Bazylika Notre-Dame – najwygodniejsza jest Place-d’Armes Station, skąd do bazyliki można dojść w kilka minut.
- Downtown Montreal – wygodne są stacje McGill, Peel, Bonaventure i Square-Victoria–OACI.
- McGill University – najbliżej znajduje się McGill Station.
- Quartier des Spectacles – najlepiej wysiąść na Place-des-Arts lub Berri-UQAM.
- Parc Jean-Drapeau – dojazd Yellow Line do Jean-Drapeau Station.
- Olympic Park – można korzystać ze stacji Pie-IX lub Viau.
- Biodôme de Montréal – wygodna jest Viau Station.
- Jean-Talon Market – można wysiąść na Jean-Talon lub De Castelnau i przejść dalszy odcinek pieszo.
- Chinatown – dogodnym punktem jest Place-d’Armes.
- Bell Centre – najbliżej znajdują się Lucien-L’Allier i Bonaventure.
Czy metro w Montrealu jest dobre dla turystów?
Tak. Montreal jest jednym z kanadyjskich miast, w których bardzo łatwo można zorganizować pobyt bez samochodu.
Sieć metra nie jest ogromna, ale obejmuje najważniejsze części miasta i dobrze łączy się z autobusami.
Dużym ułatwieniem jest oznaczenie każdej linii zarówno numerem, jak i kolorem. Podczas zwiedzania najczęściej korzysta się z Orange Line i Green Line, natomiast Yellow Line jest bardzo przydatna podczas wyjazdu do Parc Jean-Drapeau.
Jeżeli wybierasz hotel, lokalizacja w pobliżu stacji metra może znacznie ułatwić zwiedzanie.
Jak rozpoznać kierunek jazdy metra?
Na peronie kierunek określany jest przede wszystkim nazwą stacji końcowej.
Na przykład Green Line kursuje między Angrignon i Honoré-Beaugrand, a Orange Line między Côte-Vertu i Montmorency.
Dlatego przed wejściem na peron warto sprawdzić nie tylko kolor linii, ale również nazwę stacji końcowej znajdującej się w kierunku, w którym chcesz jechać.
To szczególnie ważne na dużych stacjach przesiadkowych, takich jak Berri-UQAM.
Praktyczne wskazówki przed pierwszym przejazdem metrem
- Sprawdź aktualny status linii przed wyjściem z hotelu.
- Zwracaj uwagę na stację końcową, ponieważ wskazuje kierunek jazdy.
- Sprawdź strefę biletu przed podróżą do Laval lub Longueuil.
- Rozważ bilet 24-hr lub 3-day, jeśli planujesz intensywne zwiedzanie.
- Zachowaj bilet do końca podróży, ponieważ jest dowodem opłacenia przejazdu.
- Pamiętaj, że 120 minut nie oznacza nieograniczonych przejazdów i nie pozwala używać jednego biletu na podróż tam i z powrotem.
- Na lotnisko sprawdź 747-1 i 747-2 – wariant do Lionel-Groulx może być szybszy, jeśli później przesiadasz się na metro.
- Nie zakładaj, że zwykłą kartę bankową można przyłożyć bezpośrednio do każdej bramki metra.
- Sprawdź ostatni pociąg, jeśli wracasz późno wieczorem.
- Korzystaj również z autobusów, bo metro nie dociera do każdej części miasta.
Metro w Montrealu a autobusy
Metro jest najszybszym sposobem przemieszczania się po głównych osiach miasta, ale nie należy ignorować autobusów.
System STM obejmuje oba środki transportu, dlatego wiele tras wygląda w praktyce tak:
metro → przesiadka na autobus → krótki spacer do atrakcji.
Autobusy są szczególnie przydatne przy dojeździe do miejsc położonych dalej od centrum oraz do atrakcji takich jak Mount Royal.
Dobrym przykładem integracji jest również autobus 747, który łączy lotnisko z siecią metra.
Czy metro w Montrealu jest bezpieczne?
Metro jest codziennie używane przez mieszkańców, studentów i turystów. Podobnie jak w każdym dużym mieście warto zachować podstawową ostrożność.
Pilnuj telefonu, portfela, dokumentów i bagażu, szczególnie na zatłoczonych stacjach oraz podczas dużych wydarzeń.
Późnym wieczorem warto korzystać z bardziej uczęszczanych części stacji i wcześniej sprawdzić godzinę ostatniego pociągu.
Jeśli podróżujesz na lotnisko, dworzec kolejowy lub wydarzenie z konkretną godziną rozpoczęcia, zostaw dodatkowy zapas czasu na ewentualne opóźnienia.
Najczęstsze błędy turystów w metrze w Montrealu
- Nieuwzględnienie stref taryfowych – standardowy bilet Zone A nie wystarczy na przejazd metrem do Laval lub Longueuil.
- Kupowanie biletu AB na Jean-Drapeau – nie jest potrzebny. Jean-Drapeau znajduje się nadal w Zone A.
- Traktowanie 120-minutowego biletu jak biletu czasowego bez ograniczeń – bilet jednorazowy nie służy do wielokrotnego wychodzenia i ponownego wchodzenia do metra ani do podróży powrotnej.
- Mylenie kierunków jazdy – na peronie najlepiej patrzeć na nazwę stacji końcowej.
- Zakładanie, że metro dojeżdża na lotnisko – do YUL trzeba skorzystać m.in. z autobusu 747.
- Kupowanie pojedynczych biletów przy intensywnym zwiedzaniu – przy wielu przejazdach bardziej praktyczny może być 24-hr, 3-day lub Unlimited Weekend.
- Zakładanie, że można wejść do metra zwykłą kartą bankową – system płatności w Montrealu działa inaczej niż np. w Toronto.
- Pomijanie autobusów – część atrakcji wymaga lub zdecydowanie ułatwia połączenie metra z autobusem.
Montreal metrem w 1 dzień – przykładowa trasa
Jeżeli masz tylko jeden dzień na zwiedzanie, metro pozwala połączyć kilka bardzo różnych części miasta.
Place-d’Armes – rozpocznij od Starego Montrealu i Bazyliki Notre-Dame.
Square-Victoria–OACI – przejdź pieszo przez część Old Montreal w stronę centrum.
McGill lub Peel – zobacz downtown, Rue Sainte-Catherine i zrób przerwę na lunch.
Place-des-Arts – odwiedź Quartier des Spectacles.
Pie-IX lub Viau – przejedź Green Line w stronę Olympic Park.
Jean-Drapeau – jeśli masz jeszcze czas i pogoda jest dobra, przez Berri-UQAM możesz przesiąść się na Yellow Line i pojechać do Parc Jean-Drapeau.
Na jeden dzień jest to dość intensywny program. Przy spokojniejszym tempie lepiej wybrać Stary Montreal + downtown + Parc Jean-Drapeau albo Stary Montreal + downtown + Olympic Park.
FAQ – metro w Montrealu 2026
1. Ile kosztuje metro w Montrealu w 2026 roku?
Standardowy bilet 1-trip All Modes A kosztuje 3,75 CAD. Bilet 24-godzinny kosztuje 11,25 CAD, a 3-dniowy 21,75 CAD.
2. Ile kosztuje 10 przejazdów metrem w Montrealu?
Od 1 lipca 2026 roku pakiet 10-trip, All Modes A kosztuje 35 CAD.
3. Czy w Montrealu trzeba kupić kartę OPUS?
Nie. Przy krótkim pobycie można korzystać również z biletów na karcie Occasional. OPUS jest wygodna przede wszystkim wtedy, gdy chcesz wielokrotnie doładowywać bilety.
4. Czy w metrze w Montrealu można płacić kartą kredytową?
Kartą można zapłacić za zakup biletu w obsługiwanych automatach i kanałach sprzedaży, ale nie należy zakładać, że można po prostu przyłożyć zwykłą kartę bankową do bramki jak w Toronto.
5. Jak długo ważny jest jednorazowy bilet?
Bilet 1-trip jest ważny przez 120 minut od pierwszej aktywacji i umożliwia przesiadki zgodnie z zasadami taryfy. Nie można go jednak wykorzystać na podróż tam i z powrotem ani na kolejne osobne przejazdy metrem.
6. Czy dzieci jeżdżą metrem w Montrealu za darmo?
Dzieci w wieku 11 lat i młodsze mogą podróżować bezpłatnie pod opieką osoby mającej co najmniej 14 lat i ważny bilet. Jedna osoba może towarzyszyć maksymalnie pięciorgu dzieci w wieku 6–11 lat.
7. Czy metro w Montrealu działa całą noc?
Nie. Pierwsze pociągi ruszają zwykle około 5:30, a ostatnie w zależności od linii odjeżdżają około północy lub po północy. W soboty metro działa dłużej.
8. Czy metro dojeżdża na lotnisko Montréal-Trudeau?
Nie. Z lotniska można skorzystać z autobusu 747, który łączy YUL m.in. z Lionel-Groulx i centrum miasta.
9. Ile kosztuje autobus 747 z lotniska?
W 2026 roku bilet kosztuje 11,25 CAD i zapewnia również 24 godziny przejazdów transportem publicznym w Zone A.
10. Czy autobus 747 kursuje w nocy?
Tak. Linia 747 działa 24 godziny na dobę przez cały rok.
11. Jaka stacja jest najlepsza do Starego Montrealu?
Najczęściej wybierane są Place-d’Armes, Champ-de-Mars oraz Square-Victoria–OACI.
12. Jaka stacja metra znajduje się przy Bazylice Notre-Dame?
Najwygodniej wysiąść na Place-d’Armes Station.
13. Jak dojechać metrem do Olympic Park?
Najlepiej skorzystać z Green Line i wysiąść na Pie-IX lub Viau.
14. Jak dojechać do Parc Jean-Drapeau?
Z Berri-UQAM należy wsiąść do Yellow Line i wysiąść na Jean-Drapeau.
15. Czy na Jean-Drapeau potrzebny jest bilet Zone AB?
Nie. Jean-Drapeau znajduje się w Zone A. Bilet AB jest potrzebny dopiero przy przejeździe do Longueuil–Université-de-Sherbrooke.
16. Która linia metra jest najlepsza dla turystów?
Najczęściej przydają się Orange Line i Green Line, ponieważ obsługują centrum, Stary Montreal i wiele głównych atrakcji.
Podsumowanie – metro w Montrealu 2026
Metro w Montrealu jest jednym z najlepszych sposobów zwiedzania miasta bez samochodu. System STM obejmuje cztery linie – Green, Orange, Yellow i Blue – oraz 68 stacji. Dla turystów szczególnie przydatne są Orange Line i Green Line, a głównym węzłem przesiadkowym pozostaje Berri-UQAM.
W 2026 roku podstawowy bilet All Modes A kosztuje 3,75 CAD, bilet 24-godzinny 11,25 CAD, 3-dniowy 21,75 CAD, a Unlimited Weekend 17 CAD. Ceny te obowiązują od 1 lipca 2026 roku.
Podczas zwiedzania samego Montrealu zwykle wystarczy Zone A. Jeśli jedziesz metrem do Laval lub Longueuil, potrzebujesz taryfy All Modes AB. Wyjątkiem, o którym warto pamiętać, jest Jean-Drapeau – mimo położenia na wyspie stacja nadal znajduje się w Zone A.
Z lotniska Montréal-Trudeau najwygodniejszym budżetowym połączeniem jest autobus 747, którego bilet kosztuje 11,25 CAD i daje 24 godziny korzystania z transportu publicznego w Zone A.
Przed podróżą najlepiej sprawdzić aktualną mapę, status linii oraz ewentualne remonty na oficjalnej stronie STM. Dzięki temu poruszanie się metrem po Montrealu jest proste, stosunkowo niedrogie i bardzo wygodne podczas kilkudniowego zwiedzania.
