Vancouver nie ma klasycznego metra podziemnego w takim znaczeniu jak Nowy Jork, Londyn czy Montreal. Jego funkcję pełni SkyTrain, czyli automatyczny system szybkiego transportu szynowego obsługiwany przez TransLink.
SkyTrain jest jednym z najwygodniejszych sposobów poruszania się po Vancouver i całym regionie Metro Vancouver. Łączy downtown z lotniskiem YVR, Richmond, Burnaby, New Westminster, Surrey, Port Moody i Coquitlam. System uzupełniają autobusy, SeaBus do North Vancouver oraz West Coast Express.
W 2026 roku działają trzy linie SkyTrain: Expo Line, Millennium Line i Canada Line. Dla turystów szczególnie ważna jest Canada Line, ponieważ zapewnia bezpośrednie połączenie między Vancouver International Airport a centrum miasta. Przejazd z YVR do Waterfront zajmuje około 25 minut.
Od 1 lipca 2026 roku obowiązują nowe ceny biletów. Standardowy przejazd dla osoby dorosłej kosztuje od 3,50 CAD przy płatności zbliżeniowej lub zakupie pojedynczego Compass Ticket albo od 2,85 CAD przy korzystaniu ze Stored Value na karcie Compass.
Oficjalne informacje o komunikacji znajdziesz na stronie TransLink. Oficjalna strona TransLink
Metro w Vancouver 2026 – najważniejsze informacje
| Informacja | Co warto wiedzieć? |
|---|---|
| Operator | TransLink |
| System kolejowy | SkyTrain |
| Liczba linii | 3 |
| Linie | Expo, Millennium, Canada |
| Najważniejsza stacja | Waterfront |
| Lotnisko | Canada Line do YVR |
| Podstawowa taryfa | od 2,85 CAD ze Stored Value |
| Płatność kartą | od 3,50 CAD |
| Transfer | 90 minut |
| Strefy | 1, 2 lub 3 |
| DayPass | 12,55 CAD |
| YVR Airport AddFare | 6,50 CAD |
| Dzieci do 12 lat | bezpłatnie |
| Inne środki TransLink | autobusy, SeaBus, West Coast Express |
Ile kosztuje SkyTrain w Vancouver w 2026 roku?
Cena podróży zależy przede wszystkim od:
- liczby przekraczanych stref,
- pory i dnia podróży,
- sposobu płatności.
Od 1 lipca 2026 roku ceny wzrosły średnio o około 5%.
Ceny SkyTrain od 1 lipca 2026 roku
| Rodzaj biletu | 1 strefa | 2 strefy | 3 strefy |
| Adult Compass Ticket / Tap to Pay | 3,50 CAD | 5,10 CAD | 6,70 CAD |
| Adult Compass Card – Stored Value | 2,85 CAD | 4,20 CAD | 5,40 CAD |
| Concession | 2,30 CAD | 3,40 CAD | 4,60 CAD |
Dodatkowo:
| Rodzaj biletu | Cena |
| Adult DayPass – wszystkie strefy | 12,55 CAD |
| Concession DayPass | 9,75 CAD |
| Adult Monthly Pass – 1 strefa | 117,20 CAD |
| Adult Monthly Pass – 2 strefy | 156,70 CAD |
| Adult Monthly Pass – 3 strefy | 211,65 CAD |
| Concession Monthly Pass | 66,95 CAD |
| YVR Airport AddFare | 6,50 CAD |
| Dzieci 12 lat i młodsze | bezpłatnie |
Ważne: zwykła karta debetowa lub kredytowa nie daje taryfy Stored Value. Przy płatności zbliżeniowej naliczana jest standardowa taryfa Adult Cash Fare, czyli np. 3,50 CAD zamiast 2,85 CAD za jedną strefę.
Jak działają strefy w Vancouver?
Metro Vancouver jest podzielone na trzy strefy taryfowe.
W uproszczeniu:
Zone 1 obejmuje Vancouver.
Zone 2 obejmuje m.in. Burnaby, New Westminster, Richmond oraz North Vancouver.
Zone 3 obejmuje m.in. Surrey, Coquitlam, Port Moody, Port Coquitlam i część dalszych przedmieść.
Nie płacisz jednak na podstawie samego numeru strefy, w której znajduje się cel. Liczy się liczba granic stref przekroczonych podczas podróży.
Przykładowo:
- przejazd po samym Vancouver – zwykle 1 strefa,
- Vancouver → Burnaby – zwykle 2 strefy,
- Vancouver → Surrey – może wymagać 3 stref.
Kiedy wszystkie przejazdy kosztują jak 1 strefa?
System jest znacznie prostszy wieczorami i w weekendy.
Wszystkie przejazdy SkyTrain i SeaBus są rozliczane jako 1-Zone Fare, jeśli rozpoczynają się:
- po 18:30 od poniedziałku do piątku,
- w sobotę,
- w niedzielę,
- w święta ustawowe w Kolumbii Brytyjskiej.
Autobusy są natomiast rozliczane jako 1 strefa przez cały dzień, każdego dnia.
To bardzo przydatna zasada dla turystów. Przykładowo wieczorna podróż SkyTrain z centrum Vancouver do dalszej części regionu może kosztować tylko taryfę jednej strefy.
Wyjątkiem jest YVR Airport AddFare, który obowiązuje przy objętych nim podróżach z lotniska niezależnie od pory dnia.
Jak długo ważny jest bilet SkyTrain?
Pojedyncza taryfa jest ważna przez 90 minut od pierwszego tapnięcia.
W tym czasie można przesiadać się pomiędzy:
- SkyTrain,
- autobusami,
- SeaBus,
- HandyDART.
Nie trzeba płacić od nowa przy każdej przesiadce, jeśli korzystasz z ważnego Compass Card, Compass Ticket lub płatności zbliżeniowej.
Podczas całej podróży trzeba używać tej samej karty lub tego samego urządzenia.
Jak płacić za SkyTrain w Vancouver?
Najpopularniejsze opcje to:
- Compass Card ze Stored Value,
- Compass Ticket,
- karta debetowa,
- karta kredytowa,
- Apple Pay,
- Google Pay,
- Samsung Pay,
- DayPass.
TransLink akceptuje m.in. Interac Debit, Visa, Mastercard i American Express.
Tap in i tap out – bardzo ważna zasada
Podczas korzystania ze SkyTrain trzeba wykonać:
tap in przy wejściu na stację
oraz:
tap out przy wychodzeniu ze stacji.
Na podstawie miejsca wejścia i wyjścia system oblicza liczbę przejechanych stref i odpowiednią cenę.
Ta sama zasada obowiązuje w SeaBus.
W autobusach jest inaczej – wykonujesz tylko tap in przy wejściu i nie przykładasz karty przy wysiadaniu.
Dlaczego trzeba używać tej samej karty lub telefonu?
System traktuje fizyczną kartę bankową i jej wersję zapisaną w Apple Pay lub Google Pay jako oddzielne urządzenia płatnicze.
Jeżeli przy wejściu użyjesz fizycznej karty Visa, a przy wyjściu telefonu z tą samą kartą Visa w Apple Pay, system może nie połączyć obu tapnięć i naliczyć niewłaściwą opłatę.
Najprostsza zasada:
jeśli rozpocząłeś przejazd kartą – używaj tej samej karty do końca.
Jeśli rozpocząłeś telefonem – używaj tego samego telefonu.
Jedna karta lub urządzenie służy do opłacenia przejazdu jednej osoby.
Compass Card – czy warto kupić ją jako turysta?
Compass Card jest wielokrotnego użytku i kosztuje 6 CAD zwrotnej kaucji. Można doładować ją Stored Value, DayPassem lub biletem miesięcznym.
Największą zaletą jest niższa cena pojedynczego przejazdu.
Przykładowo od lipca 2026:
1 strefa:
- Tap to Pay – 3,50 CAD,
- Compass Stored Value – 2,85 CAD.
3 strefy:
- Tap to Pay – 6,70 CAD,
- Compass Stored Value – 5,40 CAD.
Jeżeli planujesz kilka lub kilkanaście przejazdów podczas pobytu, Compass Card może się więc opłacić.
Jeżeli wykonasz tylko kilka przejazdów, wygodniejsza będzie zwykła karta płatnicza lub telefon.
Czy warto kupić DayPass?
Adult DayPass kosztuje 12,55 CAD i pozwala bez limitu korzystać z autobusów, SkyTrain, SeaBus i HandyDART we wszystkich strefach do godziny 4:00 następnego dnia. Nie obejmuje West Coast Express.
DayPass ma sens przede wszystkim wtedy, gdy planujesz wiele niezależnych przejazdów jednego dnia.
W przeciwieństwie do niektórych innych kanadyjskich systemów samo płacenie kartą zbliżeniową nie zamienia automatycznie kolejnych przejazdów w DayPass. TransLink osobno rekomenduje DayPass osobom zamierzającym intensywnie korzystać z komunikacji.
Czy można płacić gotówką?
W SkyTrain nie wrzucasz gotówki bezpośrednio do bramki.
Jeśli chcesz zapłacić gotówką, możesz kupić Compass Ticket w automacie na stacji.
W autobusach można płacić gotówką bezpośrednio u kierowcy, ale jest ważne ograniczenie:
papierowy transfer otrzymany po płatności gotówką w autobusie pozwala przesiadać się na inne autobusy, ale nie można użyć go do przesiadki na SkyTrain lub SeaBus.
Dlatego dla turysty karta, telefon albo Compass są znacznie wygodniejsze.
Mapa SkyTrain Vancouver 2026 – jakie linie działają?
W 2026 roku działają trzy linie:
- Expo Line
- Millennium Line
- Canada Line
Oficjalne mapy TransLink obowiązujące od 8 czerwca 2026 obejmują SkyTrain, autobusy, SeaBus i West Coast Express.
Zobacz oficjalne mapy TransLink
Expo Line – najważniejsza linia przez Downtown Vancouver
Expo Line łączy Waterfront Station w Downtown Vancouver z Burnaby, New Westminster i Surrey.
W 2026 roku TransLink wyróżnia trzy warianty kursowania:
- Waterfront → King George
- Waterfront → Braid
- Waterfront → Production Way–University
Dla turysty szczególnie ważny jest centralny odcinek Expo Line.
Najważniejsze stacje Expo Line
- Waterfront – Canada Place, Gastown, SeaBus, Canada Line i West Coast Express.
- Burrard – downtown, hotele i Coal Harbour.
- Granville – ścisłe centrum, Granville Street i zakupy.
- Stadium–Chinatown – BC Place, Rogers Arena i Chinatown.
- Main Street–Science World – Science World i False Creek.
- Commercial–Broadway – przesiadka na Millennium Line.
- Metrotown – duże centrum handlowe w Burnaby.
- New Westminster – waterfront i centrum New Westminster.
- Surrey Central – centrum Surrey.
Uwaga na zmiany na Expo Line w 2026 roku
W związku z budową i podłączaniem nowego zaplecza technicznego występują zmiany w kursowaniu w rejonie Braid, Lougheed Town Centre i Production Way–University. TransLink informuje, że zmodyfikowany układ usług może obowiązywać do późnego 2027 roku.
W downtown prowadzone są również prace przy infrastrukturze Expo Line. W niektórych godzinach weekendowych pomiędzy Waterfront i Commercial–Broadway przejazdy mogą trwać dłużej.
Przed dalszą podróżą warto więc korzystać z Trip Plannera.
Millennium Line – Burnaby, Port Moody i Coquitlam
Millennium Line kursuje pomiędzy:
VCC–Clark ↔ Lafarge Lake–Douglas.
Łączy East Vancouver z Burnaby, Port Moody oraz Coquitlam.
Dla typowego turysty ma nieco mniejsze znaczenie niż Expo czy Canada Line, ale jest bardzo przydatna przy noclegu poza centrum.
Przydatne stacje Millennium Line
- VCC–Clark – East Vancouver,
- Commercial–Broadway – przesiadka na Expo Line,
- Brentwood Town Centre – Burnaby,
- Lougheed Town Centre – centrum handlowe i przesiadki,
- Moody Centre – Port Moody,
- Coquitlam Central – Coquitlam i autobusy regionalne,
- Lafarge Lake–Douglas – okolice Lafarge Lake.
Czy Broadway Subway działa już w 2026 roku?
Nie.
To ważne, ponieważ w internecie nadal można znaleźć starsze informacje mówiące o otwarciu przedłużenia Millennium Line w 2026 roku.
Broadway Subway ma zostać otwarte dla pasażerów jesienią 2027 roku. W maju 2026 rozpoczęły się już testy pociągów na nowych fragmentach torów, ale linia nie obsługuje jeszcze pasażerów.
Projekt przedłuży Millennium Line o około 5,7 km:
VCC–Clark → Broadway → Arbutus.
Powstaje sześć nowych stacji podziemnych.
Jeżeli więc odwiedzasz Vancouver w 2026 roku, Millennium Line nadal kończy się od zachodu na VCC–Clark.
Canada Line – SkyTrain na lotnisko YVR
Canada Line jest prawdopodobnie najważniejszą linią dla osoby przylatującej do Vancouver.
Kursuje z Waterfront Station w dwóch kierunkach:
- Waterfront → YVR–Airport
- Waterfront → Richmond–Brighouse
Dlatego przed wejściem do pociągu trzeba sprawdzić jego kierunek.
Jeżeli jedziesz na lotnisko, szukaj pociągu oznaczonego:
YVR–Airport.
Jeżeli wsiądziesz do pociągu do Richmond–Brighouse, możesz przesiąść się na właściwy skład na Bridgeport Station.
Najważniejsze stacje Canada Line
- Waterfront – centrum i przesiadki,
- Vancouver City Centre – ścisłe downtown,
- Yaletown–Roundhouse – Yaletown,
- Olympic Village – False Creek,
- Broadway–City Hall – Broadway i autobusy,
- Marine Drive – południowa część Vancouver,
- Bridgeport – rozjazd YVR/Richmond,
- YVR–Airport – lotnisko,
- Richmond–Brighouse – centrum Richmond.
Jak dojechać z lotniska YVR do centrum Vancouver?
To bardzo proste.
Najłatwiejsza trasa wygląda następująco:
1. Wyjdź z terminalu i kieruj się do YVR–Airport Station.
2. Wsiądź do Canada Line w kierunku Waterfront.
3. W centrum wybierz odpowiednią stację:
- Vancouver City Centre – Granville Street, Robson Street, hotele i zakupy,
- Waterfront – Canada Place, Gastown, terminal rejsowy i SeaBus,
- Yaletown–Roundhouse – Yaletown.
Podróż między YVR i Waterfront zajmuje około 25 minut.
YVR Airport AddFare w 2026 roku – ile wynosi?
To jedna z najważniejszych zmian w 2026 roku.
Od 1 lipca 2026 YVR Airport AddFare wynosi 6,50 CAD. Wcześniej było to 5 CAD.
Dodatkowa opłata jest naliczana przy podróżach rozpoczynających się na:
- YVR–Airport
- Sea Island Centre
- Templeton
i prowadzących dalej od Bridgeport.
Dotyczy m.in.:
- Compass Card Stored Value,
- Tap to Pay,
- pojedynczych biletów kupowanych na tych stacjach,
- DayPassów kupowanych na tych stacjach.
Czy YVR AddFare obowiązuje przy podróży NA lotnisko?
Nie.
Dodatkowa opłata jest związana z podróżami rozpoczynającymi się na Sea Island, czyli przede wszystkim z wyjazdem z lotniska.
Jeśli jedziesz z centrum Vancouver na YVR, AddFare nie jest doliczany.
Ile kosztuje przejazd z YVR do centrum?
Przy standardowej podróży w dzień roboczy przed 18:30 YVR znajduje się w Zone 2, a Vancouver w Zone 1.
Przy Tap to Pay:
5,10 CAD za 2 strefy + 6,50 CAD AddFare = 11,60 CAD.
Przy Compass Stored Value:
4,20 CAD + 6,50 CAD = 10,70 CAD.
Po 18:30 w dzień roboczy oraz w weekendy podstawowa część taryfy jest rozliczana jako jedna strefa, ale YVR AddFare nadal obowiązuje.
Czy można jeździć za darmo między stacjami na lotnisku?
Tak.
Podróże wyłącznie pomiędzy trzema stacjami na Sea Island:
YVR–Airport ↔ Sea Island Centre ↔ Templeton
są zwolnione z YVR AddFare. Przy odpowiednim tap in i tap out naliczona kwota jest zwracana.
Może to być przydatne np. podczas podróży pomiędzy terminalem a obiektami znajdującymi się w rejonie Sea Island.
W jakich godzinach działa SkyTrain?
Godziny zależą od linii i kierunku.
Expo Line
Z Waterfront w kierunku King George pierwsze pociągi ruszają około:
- 5:29 w dni robocze,
- 6:47 w soboty,
- 7:48 w niedziele i święta.
Ostatni pociąg z Waterfront do King George odjeżdża około 1:16 od poniedziałku do soboty i około 00:16 w niedziele i święta.
Millennium Line
Z VCC–Clark pierwsze pociągi odjeżdżają około:
- 5:30 w dni robocze,
- 6:29 w soboty,
- 7:30 w niedziele i święta.
Regularne kursowanie trwa do około północy lub po 1:00 w zależności od dnia i docelowej stacji.
Canada Line
Aktualny rozkład podaje:
- Waterfront → YVR: pierwszy 4:48, ostatni 1:08
- YVR → Waterfront: pierwszy 5:09, ostatni 00:54
- Waterfront → Richmond–Brighouse: 5:33–1:15
Godziny mogą ulec zmianie, dlatego przy późnym locie lub bardzo wczesnym wyjeździe warto sprawdzić Trip Planner.
Najważniejsze stacje SkyTrain dla turystów
| Stacja | Dlaczego jest przydatna? |
| Waterfront | Canada Place, Gastown, SeaBus, Canada Line |
| Vancouver City Centre | Robson Street, Pacific Centre, downtown |
| Burrard | Coal Harbour, hotele i centrum |
| Granville | Granville Street i downtown |
| Stadium–Chinatown | BC Place, Rogers Arena, Chinatown |
| Main Street–Science World | Science World i False Creek |
| Yaletown–Roundhouse | Yaletown |
| Olympic Village | False Creek |
| Commercial–Broadway | Expo/Millennium Line |
| Metrotown | centrum handlowe w Burnaby |
| Bridgeport | przesiadka YVR/Richmond |
| YVR–Airport | Vancouver International Airport |
Co można zobaczyć, korzystając ze SkyTrain?
Wiele popularnych miejsc znajduje się w pobliżu stacji SkyTrain albo wymaga tylko krótkiego spaceru lub przesiadki.
- Canada Place – najlepiej wysiąść na Waterfront Station.
- Gastown – kilka minut spacerem z Waterfront.
- Downtown Vancouver – wygodne są Waterfront, Burrard, Granville i Vancouver City Centre.
- Chinatown – najbliższa stacja to Stadium–Chinatown.
- BC Place – Stadium–Chinatown.
- Rogers Arena – Stadium–Chinatown.
- Science World – bezpośrednio przy Main Street–Science World.
- Yaletown – Yaletown–Roundhouse.
- False Creek – dobre są Olympic Village, Yaletown–Roundhouse i Main Street–Science World.
- Metrotown – bezpośrednio przy Metrotown Station.
- Richmond – Canada Line do Richmond–Brighouse.
- North Vancouver – SkyTrain do Waterfront, a następnie SeaBus do Lonsdale Quay.
Gdzie SkyTrain nie dojeżdża bezpośrednio?
To częsty błąd podczas planowania pobytu.
SkyTrain nie dojeżdża bezpośrednio do:
- Stanley Park
- Granville Island
- Kitsilano
- University of British Columbia
- Capilano Suspension Bridge
- Grouse Mountain
- Deep Cove
Do tych miejsc trzeba skorzystać z autobusu, SeaBus, spaceru lub połączenia kilku środków transportu.
SkyTrain i SeaBus – jak dojechać do North Vancouver?
Jednym z najciekawszych elementów komunikacji Vancouver jest SeaBus.
Pasażerski prom kursuje pomiędzy:
Waterfront Station ↔ Lonsdale Quay w North Vancouver.
Przed 18:30 w dni robocze sam przejazd SeaBusem pomiędzy Zone 1 i Zone 2 wymaga taryfy dwustrefowej. Wieczorem, w weekendy i święta obowiązuje taryfa jednej strefy.
Z Lonsdale Quay można dalej korzystać z autobusów jadących m.in. w kierunku Grouse Mountain, Lynn Valley czy innych części North Vancouver.
Czy dzieci jeżdżą SkyTrain za darmo?
Tak.
Dzieci w wieku 12 lat i młodsze mogą podróżować autobusami, SkyTrain, SeaBus i West Coast Express bezpłatnie.
W przypadku systemów z bramkami, takich jak SkyTrain i SeaBus, jeśli dziecko potrzebuje pomocy przy przejściu przez bramkę, można zwrócić się do pracownika SkyTrain lub skorzystać z Courtesy Phone.
Młodzież w wieku 13–18 lat może korzystać z taryfy Concession, ale przy kontroli wymagany jest odpowiedni dokument potwierdzający wiek.
Czy SkyTrain jest dobry dla turystów?
Tak. To jeden z najwygodniejszych systemów transportowych w kanadyjskich miastach.
Największe zalety to:
- bezpośredni dojazd z YVR do downtown,
- częste kursowanie,
- tylko trzy linie,
- bardzo wygodne płatności zbliżeniowe,
- integracja z autobusami i SeaBus,
- 90-minutowe transfery,
- brak konieczności posiadania samochodu podczas zwiedzania centrum.
Największą wadą jest to, że część największych atrakcji Vancouver znajduje się poza siecią SkyTrain.
Dlatego najlepszy sposób zwiedzania to połączenie:
SkyTrain + autobus + SeaBus + spacer.
Praktyczne wskazówki przed pierwszym przejazdem
- Pamiętaj o tap in i tap out podczas jazdy SkyTrain i SeaBus.
- W autobusie wykonujesz tylko tap in.
- Używaj tej samej karty lub urządzenia przez całą podróż.
- Tap to Pay nalicza taryfę Adult Cash Fare, która jest droższa niż Stored Value na Compass Card.
- Po 18:30 w dni robocze oraz w weekendy SkyTrain kosztuje jak jedna strefa, niezależnie od liczby przekraczanych stref.
- Bilet jednorazowy jest ważny przez 90 minut.
- Na Canada Line sprawdzaj kierunek YVR–Airport lub Richmond–Brighouse.
- Przy wyjeździe z lotniska uwzględnij YVR AddFare 6,50 CAD.
- Nie ma YVR AddFare przy podróży z centrum na lotnisko.
- Jeśli planujesz wiele przejazdów jednego dnia, rozważ DayPass.
- Sprawdzaj bieżące komunikaty TransLink, szczególnie przy podróży Expo Line w weekend.
Czy SkyTrain w Vancouver jest bezpieczny?
SkyTrain jest jednym z podstawowych środków transportu używanych codziennie przez mieszkańców i turystów.
Podobnie jak w każdym dużym mieście warto pilnować telefonu, portfela, dokumentów i bagażu, szczególnie na zatłoczonych stacjach w downtown.
Późnym wieczorem najlepiej korzystać z bardziej uczęszczanych części stacji i wcześniej sprawdzić godzinę ostatniego pociągu.
Na stacjach działają bramki taryfowe, monitoring oraz systemy pomocy dla pasażerów.
Najczęstsze błędy turystów w SkyTrain w Vancouver
- Szukanie klasycznego metra zamiast SkyTrain – oficjalna nazwa systemu kolejowego to SkyTrain.
- Zapominanie o tap out – na SkyTrain trzeba przyłożyć kartę zarówno przy wejściu, jak i przy wyjściu.
- Używanie telefonu przy wejściu i fizycznej karty przy wyjściu – system może potraktować je jako różne środki płatnicze.
- Zakładanie, że Tap to Pay jest najtańsze – Compass Stored Value ma niższe ceny pojedynczych przejazdów.
- Pomijanie YVR Airport AddFare – od 1 lipca 2026 dodatkowa opłata wynosi 6,50 CAD.
- Zakładanie, że AddFare obowiązuje również przy jeździe na lotnisko – jest naliczany przy objętych nim przejazdach rozpoczynających się na Sea Island.
- Mylenie YVR–Airport i Richmond–Brighouse – Canada Line ma dwa południowe kierunki.
- Kupowanie biletu na kilka stref wieczorem – po 18:30 w dni robocze, a także przez cały weekend, obowiązuje taryfa jednej strefy.
- Zakładanie, że SkyTrain dojeżdża pod wszystkie atrakcje – Stanley Park, UBC, Granville Island czy Capilano wymagają dalszego przejazdu autobusem lub SeaBusem.
- Zakładanie, że Broadway Subway działa już w 2026 roku – otwarcie jest planowane na jesień 2027.
Vancouver SkyTrain w 1 dzień – przykładowa trasa
Zwiedzanie można rozpocząć przy Waterfront Station.
Rano – Waterfront i Gastown
Po wyjściu ze stacji zobacz:
- Canada Place,
- Vancouver Waterfront,
- Gastown.
Stadium–Chinatown
Następnie pojedź Expo Line do Stadium–Chinatown.
Możesz zobaczyć:
- BC Place,
- Rogers Arena,
- Chinatown.
Science World
Przejedź jedną stację dalej do Main Street–Science World.
Stąd można spacerować wzdłuż False Creek.
Yaletown
Następnie przejdź pieszo albo skorzystaj z Canada Line do Yaletown–Roundhouse.
To dobre miejsce na lunch lub wieczorny posiłek.
Vancouver City Centre
Na koniec pojedź Canada Line do Vancouver City Centre, skąd łatwo dojść do Robson Street i głównych ulic downtown.
Opcja dodatkowa – North Vancouver
Jeśli masz więcej czasu, wróć do Waterfront i wsiądź na SeaBus do Lonsdale Quay.
To dobry sposób na zobaczenie panoramy Vancouver z drugiej strony Burrard Inlet.
FAQ – metro i SkyTrain w Vancouver 2026
1. Czy Vancouver ma metro?
Vancouver nie ma klasycznego systemu subway takiego jak Nowy Jork czy Montreal. Funkcję metra pełni SkyTrain, czyli automatyczny system szybkiego transportu szynowego.
2. Ile kosztuje SkyTrain w Vancouver w 2026 roku?
Od 1 lipca 2026 standardowa taryfa dla dorosłego wynosi 3,50 CAD za jedną strefę przy płatności zbliżeniowej albo 2,85 CAD przy Stored Value na Compass Card.
3. Ile kosztują dwie strefy SkyTrain?
Przy Tap to Pay lub Compass Ticket cena wynosi 5,10 CAD, a przy Compass Stored Value 4,20 CAD.
4. Ile kosztują trzy strefy?
Standardowa taryfa wynosi 6,70 CAD, a Stored Value na Compass Card 5,40 CAD.
5. Jak długo ważny jest bilet SkyTrain?
Pojedyncza taryfa jest ważna przez 90 minut od pierwszego tapnięcia i pozwala wykonywać przesiadki między SkyTrain, autobusami i SeaBus.
6. Czy w SkyTrain można płacić kartą?
Tak. Można bezpośrednio używać zbliżeniowej karty debetowej lub kredytowej, a także Apple Pay, Google Pay i Samsung Pay.
7. Czy trzeba kupić Compass Card?
Nie. Turysta może korzystać ze zwykłej karty płatniczej. Compass Card daje jednak niższe ceny dzięki taryfie Stored Value.
8. Ile kosztuje Compass Card?
Karta kosztuje 6 CAD zwrotnej kaucji.
9. Czy dzieci jeżdżą SkyTrain za darmo?
Tak. Dzieci w wieku 12 lat i młodsze podróżują bezpłatnie.
10. Czy SkyTrain dojeżdża na lotnisko Vancouver?
Tak. Canada Line dojeżdża bezpośrednio do YVR–Airport Station.
11. Ile trwa podróż z YVR do centrum Vancouver?
Przejazd Canada Line między YVR a Waterfront zajmuje około 25 minut.
12. Ile wynosi YVR Airport AddFare w 2026 roku?
Od 1 lipca 2026 roku opłata wynosi 6,50 CAD.
13. Czy YVR AddFare płaci się również przy jeździe z centrum na lotnisko?
Nie. Opłata jest związana z objętymi nią podróżami rozpoczynającymi się na YVR–Airport, Sea Island Centre lub Templeton.
14. Czy SkyTrain jest tańszy wieczorem?
Tak. Podróże rozpoczynające się po 18:30 od poniedziałku do piątku są rozliczane jako jedna strefa. Taka sama zasada obowiązuje przez cały weekend i w święta.
15. Czy autobus w Vancouver ma strefy?
Nie. Wszystkie standardowe przejazdy autobusami TransLink są rozliczane jako 1-Zone Fare przez cały dzień.
16. Czy trzeba robić tap out w autobusie?
Nie. W autobusie wykonujesz tylko tap in przy wejściu. Tap out jest wymagany przy SkyTrain i SeaBus.
17. Jaka stacja jest najlepsza do Gastown?
Najwygodniejsza jest Waterfront Station.
18. Jaka stacja jest najlepsza do BC Place i Rogers Arena?
Najbliżej znajduje się Stadium–Chinatown Station.
19. Jak dojechać do North Vancouver?
Najwygodniej dojechać do Waterfront Station, a następnie skorzystać z SeaBus do Lonsdale Quay.
20. Czy Broadway Subway działa w 2026 roku?
Nie. Testy pociągów już trwają, ale otwarcie przedłużenia Millennium Line z VCC–Clark do Arbutus jest obecnie planowane na jesień 2027 roku.
Podsumowanie – metro i SkyTrain w Vancouver 2026
Vancouver nie ma klasycznego metra, ale jego funkcję bardzo dobrze pełni SkyTrain, czyli automatyczna kolej miejska TransLink.
W 2026 roku działają trzy linie:
Expo Line, Millennium Line oraz Canada Line.
Dla turysty najważniejsza jest Canada Line, ponieważ umożliwia szybki dojazd między Vancouver International Airport i centrum. Podróż z YVR do Waterfront trwa około 25 minut.
Od 1 lipca 2026 roku pojedynczy przejazd osoby dorosłej kosztuje od 3,50 CAD przy Tap to Pay albo od 2,85 CAD ze Stored Value na Compass Card. DayPass kosztuje 12,55 CAD.
Warto pamiętać o trzech najważniejszych zasadach: pojedyncza taryfa jest ważna przez 90 minut, po 18:30 w dni robocze oraz w weekendy obowiązuje taryfa jednej strefy, a przy SkyTrain trzeba wykonać tap in i tap out.
Przy wyjeździe z lotniska trzeba dodatkowo uwzględnić YVR Airport AddFare w wysokości 6,50 CAD. Opłata wzrosła 1 lipca 2026 roku.
Przed podróżą warto sprawdzić aktualny rozkład i komunikaty TransLink, zwłaszcza ze względu na prace prowadzone na Expo Line i budowę Broadway Subway, które zostanie udostępnione pasażerom dopiero w 2027 roku.
